El MSC Flavia, la embarcación más grande que ha llegado al país

Msc flavia

Este martes arribó a la Sociedad Portuaria de Buenaventura (SPB), procedente de Balboa (Panamá), el buque MSC Flavia, la embarcación más grande que hasta la fecha ha llegado a un puerto nacional y suramericano. El buque continuará su recorrido a Callao (Perú).

El buque mide 365,8 metros de largo, 48,40 metros de ancho, tiene una profundidad de 11,50 metros y una altura de 69,61 metros.

“El arribo de este buque al país es el resultado de las inversiones realizadas por la Sociedad Portuaria de Buenaventura en los últimos años, que nos permite hoy seguir ubicando al Puerto como el más importante del país, pero también como un puerto competitivo. Esto se da justo cuando tenemos la coyuntura de la ampliación del canal de Panamá. De esta forma, nuestro puerto se consolida como uno de los grandes de la región” señaló Víctor Julio González, gerente de la SPB.

El MSC Flavia es una nave portacontenedora, New Panamax de sexta generación, con capacidad para 139.418 toneladas.

Es de bandera panameña y fue construida en el año 2011. Para hacerse una idea de su tamaño, el MSC Flavia mide un poco más de lo que tiene de altura la torre Chrysler de Nueva York.

El MSC Flavia proviene de los puertos chinos de Shanghái, Xiamen, Chiwan y Hong Kong; Pusan en Corea y Manzanillo y Lázaro Cárdenas en México y hace parte del servicio MSC Andes que cubre estos puertos con frecuencia semanal.

“El arribo de esta motonave significa la confianza que esta y otras líneas tienen en nuestro puerto. Las inversiones realizadas nos permiten tener menores tiempos de tránsito y conectividad con mayor cantidad de destinos en el mundo, ubicándonos entre los principales puertos del Pacífico suramericano y nos hacen competentes frente al nuevo panorama portuario de la región”, afirmó el gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura.

Para Daniel Cundy, director general de la MSC en Colombia, “la visión de las directivas de SPB ha hecho posible que su terminal sea altamente competitivo, al nivel de los principales puertos del mundo, permitiendo el desarrollo competitivo de los servicios marítimos que el país requiere”.

 

Fuente eltiempo.com

 

 

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